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ヒビやカケ、マフラーの中間パイプにガリ傷がありますが、年式にしてはきれいだと思います。(出品者主観ですが・・・)
2年前に本オークションにて購入し、ツーリングのみに使用してきました。他の人と被らないバイクです。(同じバイクに出会ったのは1~2回くらいしかありません。)
還暦を過ぎてカスタムのスタイルが合わないと感じたため出品しました。この夏の北海道ツーリングの前に、フロント・リアブレーキのマスターシリンダー・キャリパーのOHをしてフロントブレーキホースをメッシュに交換、FRタイヤ交換、プラグ交換、ヘッドカバーガスケット、プラグホールガスケットの交換、プラグコード交換、その他10万円くらいかけて点検整備をしてもらいました。タンクの錆もありません。軽用ETCも付いています。22タンクに100km/h前後の燃費は20km/とロングツーリングや大きい車体、高トルクなどから大型練習用に最適と思います。12/17(土)~18(日)に紀伊半島一周600km弱走ってきましたがノントラブルで快調でした。
【カスタム箇所】
トップブリッジ、バーハンドル、スクリーン、ヘッドライトHID、マフラー、パワーフィルター、アルミ製オイルキャッチタンク、可変クラッチ・ブレーキレバー、Fフォークスタビライザー、手動ファンスイッチ、320kmメーターがついていますが、ハザードスイッチ付いているのでおそらく国内仕様?ではないかと思われます。
【付属品】
エンジンパーツその他はZZR1100と互換できるものが多いのですが、メーカー欠品しているラジエター+ホース類、イグニッションコイル、イグナイター国内用と輸出用、純正マフラー(サイレンサーガリ傷なし、錆を落として錆チェンジャー塗布)、ピースサプライインペリアルカーボンサイレンサー(内側に修復あり)、アンダーカウル、エアクリーナーカバー左右、純正スクリーン、純正レバーをストックしてあります。その他、オイルエレメント×4個、ブレーキパット前後、ベンチュラキャリアベース、フロントブレーキスイッチ数個を付属品(外装関係はキズ、汚れあります。)としてお付けします。
古いバイクですので。ぜひ現車確認と気になるところは質問をしてください。個人出品の現状渡しなので保証はありません。ノークレーム・ノーリターンをお約束いただける方のみの入札をお願いします。また、付属品も多いので近県であれば実費+食事代程度(〈往復計算〉1km×、高速代はETCついてないので基本料金、食事代4時間毎にを目安にしてください。)で運搬しますので気軽にご相談ください。