マツダ 、ユーノスロードスターのNA6CE,NA8CのスピードメーターのASSYです。各メーターは今回は動作確認していませんが、ずいぶん前の購入時の記憶だと、OIL圧ゲージの動きがリニアではなかったような気がします。後はOKだったと思います。

ご自身のメーターを取り外して、これに付け替えるだけで、見た目のテンション爆上げになること間違いなしです。

もちろん表側のカバーだけの交換もできるように、汎用性持たせるよう今回は改良しました。よってNA6CE,NA8C、MT、ATかかわらずメーター本体はご自身の車についてるものを使用し、表側のカバー、クリアカバーを今回の物に交換できるようにしました。



当方のメーター交換用にお試しで制作して、自信が持てたので、改良し制作してみました。今の所、まとまった時間が取れないので制作予定ないです、今回だけの１品物です。



今回の物は、の12万KM台のATメーターを購入後、クリアカバー殻割（これ１番苦労し時間かかりました）、アルミパネル加工取付、ウインカー、各警告灯をパイロットランプに交換、加工取付したものです。



各メーターの針のセンターのアルミキャップ（ニードルキャップ）取り付ければさらにGOODだと思います。それの取付や、針の位置、ご自身の車に合わせて調整できるように、表のクリアのカバーは、仮止めとしています。調整後納得したらブチルテープ貼っていますので、離形紙をはがして本固定してください。



メーターのバックパネルの電球はノーマルのままです。球切れしてるものあるかもしれません。あとシンプルに仕上げたかったので、リヤデフォッガーのランプの所も穴あけしていないので、表に光りません。ご了承ください。

あと、真ん中の警告灯の一番下段の両サイドに、ウォシャーとアンチロックのランプ付く車種もあると思いますが、それも同様シンプルに仕上げたかったのでランプ取付していません。ご了承ください。DIYで穴あけ加工取付していただければ可能です。



KG ワークスやRS プロダクツみたいに細部まで仕上がっていませんが、ぱっと見、素人のDIY制作にしてはなかなかいい出来に仕上がったなと、自負しています。



素人のDIY制作品に伴い、傷や汚れ等あります。それらを了解の上ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルにてお願いします。