SUZUKI GSF1200 カスタム
油冷カタナ仕様 刀外装

に、なります。

カスタムポイントは

GSX1100S KATANA 純正フロントアッパーカウル
(社外ではなく刀1100用のSUZUKI純正品です。車体と同色のキャンディレッドです。)

オーリンズ フルアジャスタブルリアサスペンション
(旋回性能、吸収性能、共にバツグンで高級感のあるゴールドカラー。ダイヤルで簡単に固さをお好みに調整出来ます。)

ヨシムラ チタンサイクロン
(油冷サウンドと相まってイイ音してます。爆音過ぎず車検に通る心地良いサウンドです。もちろん吹け上がりバツグンでチタン製なので軽量です。)

Kファクトリー チタンエキパイ
(超軽量のチタンエキパイ、ブルーに輝くチタンの焼け色がめちゃくちゃカッコいいです。)

TOKICO 6POT ブレーキキャリパー
(NISSINの4POTに比べ制動力が高く、しっかりと止まり、ブレーキタッチも素晴らしいです。)

神戸ユニコーン チタンコートスクリーン
(太陽光の当たり方によってカラーが変化し見る度に違う表情に輝きます。)

モリワキ エンジンガードフレームスライダー
(もしもの時のエンジンガード。モリワキ製なので耐久力の信頼度もバッチリです。)

WR"s バックステップ
(ポジションチェンジが可能でライダーのお好みの位置にステップの場所をセッティング出来ます。)

カーボンリアフェンダー

カーボンチェーンカバー

カーボンタンクキャッププレート

カーボンタンクパッド

フェンダーレスキット

ミシュラン パイロットパワー

フロントシビックタイプエアロウィンカー

リアナンバープレート一体型サイドウィンカー

リミッターカット

ETCキット

サンスター ゴールドスプロケット

RK ゴールドチェーン

逆車用260kmフルスケールメーター

シートは運転席側はディンプル、タンデム側はカーボン編み調に張り替え

エンジン周りのクラッチカバー等はGSXR1100やイナズマの純正部品を使いブラックに統一
エアクリーナーカバーもブラックに塗装

等々…

上記のパーツ代だけで60万円以上かかっています。(涙)

今回の車検と下記の整備でも10万円程の費用をかけてしっかりと整備しています。

車検も取り立てで令和７年４月３０日まで残っており、ほぼ２年付きです。

今回の車検取得の際に

エンジンオイル交換 WAKO"s
フロントフォーク左右オーバーホール
キャブレターオーバーホール
フロントブレーキオーバーホール
タンク内洗浄＆コーティング
スパークプラグ４本新品
YUASAバッテリー新品

を、行っています。

セルにて１発でエンジン始動、吹け上がり良好、ミッションもスムーズで、絶好調のコンディションです。


こちらを閲覧して下さっている皆様でしたら御存知の通り、低速からの加速力が素晴らしく戦闘力の高いバイクです。

このマシンなら同クラスのネイキッドバイクはもちろん、最新のリッタースパースポーツをも峠で軽くブチ抜く事が出来ます。

車重の軽さとホイールベースの設計的に非常に旋回性能が高く、峠のコーナーは素晴らしく軽快で、とにかく乗っていて楽しいバイクです。

もちろんビッグエンジンなのでロングツーリングも楽々ですよ。

そして油冷エンジンのサウンドは聞いているだけで惚れ惚れする素晴らしい音色を奏でます。

外装も塗装に艶があり年式を考慮すると美車の部類かと思います。

メーターの走行距離は42600kmになりますが40000km台の260kmメーターを付けた為、車両自体は走行距離20000km台の車体になります。
純正の国内仕様の180kmメーターもございます。

発送は直接引き取り、もしくは基本的に落札者様で手配頂きたいと思いますが、お時間を頂ければこちらでの発送手続きも考慮させて頂きます。

県内もしくは近県の方でしたら行き帰りの往復の交通費を頂ければお近くまで乗って行き車両をお届け致します。
東京(八王子、高尾、近辺)
神奈川(相模原、湘南、近辺)
埼玉(秩父、川越、近辺)
静岡(静岡、富士、近辺)
長野(諏訪、南佐久、近辺)
等々、御相談下さい。

同クラス車、ライバル車の
SUZUKI GSX1400
KAWASAKI ZRX1200
HONDA CB1300SF
YAMAHA XJR1300
KAWASAKI ZEPHYR1100
等と比べると車重が軽く、扱いやすく、低速から鋭く加速し、素晴らしく曲がり、良く止まります。


車両のコンディションには自信が有りますが、年式なりには全体的にスレや傷や小凹み等はございます。
どれも走行に問題はなく気にならないレベルの物かとは思いますが、現車確認も可能ですので是非よろしくお願い致します。

良車両かとは思いますが20年以上前の車体になりますので、あまりにも神経質な方や完品を求める方は入札をお控え下さいませ。

画像で確認出来ない部分や説明しきれていない事や見落とし等もあるかと思いますので、気になる事は現車確認や質問をお願い致します。

以上の事を御理解頂き、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル、落札後は現車優先にてよろしくお願い致します。

それでは入札お待ちしております。
（2023年 5月 7日 13時 01分 追加）あまりにも悪い評価の目立つ方や評価実績が少な過ぎる方はこちらの判断で削除させて頂く可能性がございますが御了承下さいませ。