長く乗るつもりでメンテナンスし、最終的に外装も新品交換するつもりで手をかけていたのですが車を増車する事になったので置き場がなく急遽手放す事になりました。冷却ホース、冷却水パイプ、サーモスタット、冷却水、プラグ、ラジエターキャップ、バッテリー、前後ブレーキオイル、前後ブレーキパッド、シート貼り替え、オイル、オイルフィルター、スターターリレー、セルモーターブラシ、ダイヤフラム上記新品交換後50キロ程度走行、タイヤは前後8部山、ヨシムラのマフラーついてます。スクーターはメンテナンス製が悪いのでトラブルになりそうな部分を長く乗るつもりだったのであらかじめ交換しています。マグザムでよくある金属製の冷却水パイプも純正新品交換していますし、セルモーターブラシも純正新品交換済みです。走行距離は現在もたまに乗ってますので伸びますが約38000キロ自賠責来年3月まで小サビやキズなどありますので神経質な方はご遠慮下さい。中華製やではなくヤマハ純正で新品交換した部品代結構かかっていますので値下げはあまり考えていません。名義変更前に車体乗って帰られる方は名義変更完了まで預かり金1万円預かります。